기계공학응용실험 - 내연기관 성능실험 석탄(미분탄)연소반응 연소공학

기계공학응용실험 - 내연기관 성능실험 석탄(미분탄)연소반응 연소공학

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목차 1. 연구배경 - <연소공학> 2. 실험목적 (미분탄 연소 및 반응실험)3. 실험① LFR 화염형상 분석실험 4. 실험② PWMR 반응속도 해석 실험 5. 추가과제 (REPORT) 6. 결론 및 고찰 본문 기계공학응용실험 보고서 - 내연기관 (미분탄 연소반응 분석) - 1. 연구배경 - <연소공학> ① 연소의 정의 가연성물질과 산소와의 혼합계에 있어서의 산화반응에 따른 발열량이 그 계로부터 방출되는 열량을 능가함으로서 그 계의 온도가 상승하여 그 결과로서 발생 되는 열방사선 파장의 강도가 빛으로서 육안에 감지하게 된 것 ② 연소에 필요한 구성요소 1) 연 료 : 화재 시 타는 모든 물질 2) 산소공급원 : 공기, 지연성가스, 산화제, 자기반응성(연소성) 물질 3) 점 화 원 : 가연성가스나 물질 등이 체류하고 있는 분위기에 불을 붙일 수 있는 근원으로, 전기적인 스파크나 충격 등에 의한 불꽃 등이 화재발생의 점화원이 되기도 한다. 4) 연쇄 반응 : 연소라는 의미 자체가 점화 후 연속적인 발열작용이 있어야 하기에 이는 연소에 필요한 요소이다. ③ 연료성분 - 연료란? 공기 중에서 연소되고 연소열을 경제적으로 이용할 수 있는 물질의 총칭 5대 성분 : C, H, O, N, S 1) 기체연료 ( Gaseous ) : 천연가스(LNG), 액화석유가스(LPG), 오일가스, 석탄가스, 고로가스, 도시가스(Domestic Gas) 2) 액체연료 ( Liguid ) : 가솔린, 등유, 경유, 중유 3) 고체연료 ( Solid ) : 목재, 목탄, 석탄, 코크스 ④ 연소계산 1) 발열량 Hfg : HHV - LHV HHV = 33900C + 142000(H-O/8) + 9200S LHV = 33900C + 142000(H-O/8) + 9200S - 2500(W+1.125O) (HHV : 고위발열량, LHV : 저위발열량) 2) 최소 산소 요구량 - 단위 질량당 필요한 최소 산소 체적 1.867C + 5.6H + 0.7S - 0.7O - 단위 질량당 필요한 최소 산소 질량 2.667C + 8H + S - O 3) 최소 공기량 ( 이론공기량 ) - 최소 산소 요구량(V) / 0.21 - 최소 산소 요구량(m) / 0.232 4) 실제 공기량 - 이론공기량 * λ 하고 싶은 말 기계공학응용실험 결과보고서로 석탄(미분탄)연소반응과 연소공학에 대한 고찰을 실시하였습니다. 키워드 실험, 연소, 최소, 반응, 산소, 가스