본문 선운동량 보존 법칙 측정값 a. 완전 탄성 충돌 - 활차 한 개를 사용한 경우 이실험은 활차 하나를 탄성을가진 벽에 충돌 시켜 튕겨나오는 활차의 속도를 측정하는 실험이다 활차의 질량 : m = 194 V1 V1 운동량보존율(%) v1.E V1.T 상대오차(%) 1 67.5 -61.7 -67.5 8.60 91.4 2 92.5 -81.3 -92.5 12.1 87.9 3 92.5 -81.9 -92.5 11.5 88.5 4 82.6 -73.5 -82.6 11.0 89.0 5 66.2 -59.8 -66.2 9.70 90.3 평균 =AVG(?3:?7)??%.2f,80.3 =AVG(?3:?7)??%.2f,-71.6 =AVG(?3:?7)??%.2f,-80.26 =AVG(?3:?7)??%.2f,10.6 89.2 V1 = 초기속도 ( 투사 속도 ) V1 = 나중속도 V1.E = 실험속도 V1.T = 실험 예상속도 (이론값) 이 실험에서 예상속도는 완전탄성충돌이므로 운동량 보존되고 운동에네지 보존되므로 초기 속도와 같다 상대오차 = 오차의 크기 참값 운동량보존율 = 충돌후운동량 처음운동량 B. 완전 탄성충돌 - 질량이 같은 두 활차의 경우 이실험은 활차 하나를 정지해 놓고 다른 활차를 정지한 활차에 충돌하게 한후 정지한 활차의 속도를 측정하는 실험이다 하고 싶은 말 좀 더 업그레이드하여 자료를 보완하여, 과제물을 꼼꼼하게 정성을 들어 작성했습니다. 위 자료 요약정리 잘되어 있으니 잘 참고하시어 학업에 나날이 발전이 있기를 기원합니다 ^^ 구입자 분의 앞날에 항상 무궁한 발전과 행복과 행운이 깃들기를 홧팅 키워드 활차, 운동량, 충돌, 이실험, 경우, 상대오차 |
2018년 10월 23일 화요일
레포트자료선운동량 결과
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