(결과)힘과_가속도

(결과)힘과_가속도

(결과)힘과_가속도.hwp

본문 4장 힘과 가속도 (결과 Report) 측정값 a. Newton 제2법칙 포토 게이트 사이의 거리: (x -x_o )= 80 cm 측정용 막대의 폭: l = 3.6cm 차의 질량 504.4(g) 535.9(g) 567.9(g) 597.6(g) DELTA t_0 (s) 0.101 0.104 0.114 0.113 1 DELTAt_0 + DELTAt (s) 0.164 0.170 0.189 0.184 DELTAt (s) 0.063 0.066 0.075 0.071 DELTA t_0 (s) 0.109 0.114 0.111 0.102 2 DELTAt_0 + DELTAt (s) 0.175 0.182 0.183 0.171 DELTAt (s) 0.066 0.068 0.072 0.069 DELTA t_0 (s) 0.097 0.099 0.106 0.110 3 DELTAt_0 + DELTAt (s) 0.157 0.165 0.175 0.181 DELTAt (s) 0.060 0.066 0.069 0.071 DELTA t_0 (s) 0.095 0.109 0.112 0.119 4 DELTAt_0 + DELTAt (s) 0.156 0.179 0.183 0.195 DELTAt (s) 0.061 0.070 0.071 0.076 DELTA t_0 (s) 0.097 0.110 0.117 0.107 5 DELTAt_0 + DELTAt (s) 0.159 0.182 0.189 0.177 DELTAt (s) 0.062 0.072 0.072 0.070 b. Fan의 각도 변화에 따른 가속도 측정 차의 질량: 504.4g 포토 게이트 사이의 거리: (x-x_0 ) = 80cm 측정용 막대의 폭: l = 3.6cm 각도 0 DEG 10DEG 20DEG 30DEG 40DEG 1 DELTA t_0 (s) 0.090 0.082 0.094 0.098 0.107 DELTAt_0 + DELTAt (s) 0.150 0.139 0.155 0.165 0.179 DELTAt (s) 0.060 0.057 0.061 0.067 0.072 2 DELTA t_0 (s) 0.086 0.086 0.090 0.100 0.108 DELTAt_0 + DELTAt (s) 0.144 0.144 0.150 0.166 0.180 DELTAt (s) 0.058 0.058 0.060 0.066 0.072 3 DELTA t_0 (s) 0.093 0.086 0.087 0.100 0.111 DELTAt_0 + DELTAt (s) 0.154 0.144 0.146 0.167 0.185 DELTAt (s) 0.061 0.058 0.059 0.067 0.074 4 DELTA t_0 (s) 0.100 0.087 0.091 0.099 0.108 DELTAt_0 + DELTAt (s) 0.168 0.145 0.152 0.165 0.179 DELTAt (s) 0.068 0.058 0.061 0.066 0.071 5 DELTA t_0 (s) 0.088 0.087 0.096 0.104 0.115 DELTAt_0 + DELTAt (s) 0.146 0.145 0.159 0.172 0.192 DELTAt (s) 0.058 0.058 0.063 0.068 0.077 실험결과 차의질량 504.4(g) 535.9(g) 567.9(g) 597.6(g) 1 v_0 (m/s) 0.356436 0.346154 0.315789 0.318584 v(m/s) 0.679245 0.545455 0.480000 0.507042 a_x left(m/s^2right) 0.208955 0.111061 0.081673 0.097248 2 v_0 (m/s) 0.330275 0.315789 0.324324 0.352941 v(m/s) 0.545455 0.529412 0.500000 0.521739 a_x left(m/s^2right) 0.117774 0.112846 0.090509 0.092278 3 v_0 (m/s) 0.371134 0.363636 0.339623 0.327273 v(m/s) 0.600000 0.545455 0.521739 0.507042 a_x left(m/s^2right) 0.138912 0.103306 0.098043 0.093740 4 v_0 (m/s) 0.378947 0.330275 0.321429 0.302521 v(m/s) 0.590164 0.514286 0.514286 0.473684 a_x left(m/s^2right) 0.127933 0.097130 0.100733 0.083036 5 v_0 (m/s) 0.371134 0.327273 0.307692 0.336449 v(m/s) 0.580645 0.500000 0.500000 0.514286 a_x left(m/s^2right) 0.124630 0.089308 0.097078 0.094558 평균 overline a_x (m/s^2 ) 0.143641 0.102730 0.093607 0.092172 힘과 가속도 차의 질량(kg) 0.5044 0.5359 0.5679 0.5976 overline a_x (m/s^2 ) 0.143641 0.10273 0.093607 0.092172 F_x (rmN) 0.072453 0.055053 0.0531594 0.055082 힘과 가속도 그래프 b. Fan의 각도 변화에 따른 가속도 측정 각도 0DEG 10DEG 20DEG 30DEG 40DEG v_0 (rmm/s) 0.40000 0.43902 0.38298 0.36735 0.33645 1 v(rmm/s) 0.60000 0.63158 0.59016 0.53731 0.50000 a_x (rmm/s^2 ) 0.12500 0.12884 0.12601 0.09610 0.08550 v_0 (rmm/s) 0.41860 0.41860 0.40000 0.36000 0.33333 2 v(rmm/s) 0.62069 0.62069 0.60000 0.54545 0.50000 a_x (rmm/s^2 ) 0.13127 0.13127 0.12500 0.10495 0.08681 v_0 (rmm/s) 0.38710 0.41860 0.41379 0.36000 0.32432 3 v(rmm/s) 0.52941 0.62069 0.59016 0.54545 0.50704 a_x (rmm/s^2 ) 0.08152 0.13127 0.11067 0.10495 0.09494 v_0 (rmm/s) 0.36000 0.41379 0.39560 0.36364 0.33333 4 v(rmm/s) 0.52941 0.62069 0.59016 0.54545 0.50704 a_x (rmm/s^2 ) 0.09417 0.13377 0.11987 0.10331 0.09124 v_0 (rmm/s) 0.40909 0.41379 0.37500 0.34615 0.31304 5 v 0.62069 0.62069 0.57143 0.52941 0.46753 a_x (rmm/s^2 ) 0.13619 0.13377 0.11619 0.10028 0.07537 평균 overline a_x (rmm/s^2 ) 0.11363 0.13178 0.11955 0.10192 0.08677 힘과 가속도 각도 0DEG 10DEG 20DEG 30DEG 40DEG overline a_x (rmm/s^2 ) 0.11363 0.13178 0.11955 0.10192 0.08677 F_x (rmN) 0.057315 0.06647 0.060301 0.051408 0.437668 질문 및 토의 (1) 트랙과 차량사이의 정지마찰력의 영향을 줄일 수 있는 방법을 생각해 보고 실험에 적용한 결과를 보이시오. 하고 싶은 말 좀 더 업그레이드하여 자료를 보완하여, 과제물을 꼼꼼하게 정성을 들어 작성했습니다. 위 자료 요약정리 잘되어 있으니 잘 참고하시어 학업에 나날이 발전이 있기를 기원합니다 ^^ 구입자 분의 앞날에 항상 무궁한 발전과 행복과 행운이 깃들기를 홧팅 키워드 가속, 각도, 가속도, 질량, 측정, 결과